Leaders with Lacqua Goes Green: CEO da Zoox, Aicha Evans

Riscos e resiliênciaVídeo16 de novembro de 2022

Aicha Evans, CEO da Zoox não gosta de chamar seus veículos autônomos de carros. “Nós o chamamos de veículo construído especificamente, mas na verdade é um robotaxi.” Assista ao último episódio do Leaders with Lacqua Goes Green, patrocinado pelo Grupo Zurich

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De acordo com seu site, a Zoox foi fundada “para tornar o transporte pessoal mais seguro, limpo e agradável – para todos”. Para atingir esse objetivo, eles criaram uma “forma totalmente nova de transporte”. A Zoox está buscando construir um veículo de passageiros autônomo adequado para um fim específico desde o início, juntamente com o software e a IA, para oferecer seus recursos de direção autônoma. Em 2020, a Zoox foi adquirida pela Amazon, possivelmente para integrar as ofertas da Zoox em sua rede logística para entregas mais baratas e rápidas, bem como suas mercearias sem um atendente de caixa.

Exibido no Bloomberg Technology Summit 2022 em Londres, Aicha Evans, CEO da Zoox, explicou por que eles não chamam seus veículos autônomos de carros. “Do ponto de vista da engenharia, a arquitetura de um carro gira em torno de um motorista humano, do capô ao para-brisa, e até mesmo aos assentos, para que as pessoas sentadas ao redor do motorista não o incomodem.” Mas o robotaxi, basicamente um compartimento de passageiros sobre rodas, não acomoda a condução manual. “Então, queremos garantir que essa mentalidade, essa mudança, essa distinção seja clara.”

Seguindo em frente, a questão é sobre os testes. Nos EUA, uma média de 40.000 pessoas morrem anualmente em acidentes com veículos motorizados, afirma Evans. Isso se deve principalmente a erro humano. Dito isso, os motoristas nos EUA registram notáveis 100 milhões de milhas por fatalidade. “É preciso muito teste, muita matemática estatística e previsão para atingir e superar esse número, porque tentamos ser mais eficazes que os humanos”.

Usando a tecnologia para inovar para o futuro

Atualmente, a inovação está avançando a uma velocidade maior do que nunca. Do transporte à agricultura, da medicina à automação, nenhuma área de nossas vidas está alheia ao avanço tecnológico. É um momento extraordinário para a inovação, que parece estar no centro de praticamente tudo o que fazemos, inclusive no Grupo Zurich. Para continuar pensando como uma start-up de 150 anos, a Zurich incentiva indivíduos e empresas a adotar novas ideias e novas contribuições. Tanto de dentro de uma organização quanto por meio de parceria e colaboração. A Zurich apoia modos de mobilidade novos e sustentáveis. Como uma das principais seguradoras de automóveis e frotas do mundo, não queremos esperar pelo futuro. Já estamos trabalhando nisso. Para a Zurich, uma cooperação com a Rinspeed em 2020 trouxe uma grande oportunidade de aprender mais sobre como suas soluções podem ser aplicadas em centros urbanos em todo o mundo e também os riscos que elas trazem.

Existe uma escolha entre tecnologia avançada versus sustentabilidade?

Evans também destacou que sustentabilidade e tecnologias avançadas precisam avançar juntas. “Pode haver algum compromisso no curto prazo, mas no longo prazo não é uma escolha.” Ela também ressaltou que sustentabilidade não é apenas eletrificação. “Também construímos mais coisas que precisamos. Quando compramos um carro, na verdade usamos apenas 4% do tempo. Com um robotaxi, quando você não usa, outra pessoa irá usar”.

No quinto episódio do Leaders with Lacqua Goes Green, patrocinado pelo Grupo Zurich, Francine Lacqua, da Bloomberg, senta-se com Aicha Evans, CEO da Zoox, para uma ampla conversa sobre desafios da direção autônoma, sustentabilidade, liderança e dias difíceis. Assista ao vídeo completo que foi ao ar pela primeira vez no Bloomberg Technology Summit, em 28 de setembro de 2022 e, posteriormente, no Bloomberg.com.